Privat: Skippers dagbog

Togt 15 uge 26 EU Sailing Democracy. Søndag d.05-07-15 Kl.0930 i dag påmønstrede 23 unge mennesker mellem 14 0g 20 år gammel og deres leder/lærer, fra dasnmark, Franrig og Slovtilakiet. For en 7 dage sejlads seminar/workshop om democracy. Men ach; ikke alt gik så glat som foventede, holdet fra Slovakiet fik ikke deres baggage med, fra luftfarts selskabet. Det blev asftalt at det skulle sendes til Sønderborg, hvors første havn poå togtet. Ved afgang fra svendborg var der ikke meget vind, og det blev sådan hele dagen – Det blev meget varm og så kom torden byger til aften. Ruten til Sønderborg tog os nord om Avernakø – Ærø og syd opm Als forbi Kegnæs. Undervejs blev der øvedet i tovværk- knob og stik – og til aftenen … Continued

Skippers Dagbog, fra Ca. den 08-07-2015 er meget af skippers dagbogen udgivet på Facebook  dvs. Skipper Skonnerten Fylla, derfor er de togter efter Fyn Rundt Regattaen 2015 kun udgivet i kort form. Vi ses på facebook Mvh Skipper

Togt 5. Uge 21. Ådalskolen   Mandag d.18; Mandag morgen, og Fylla lå ved Ring-Andersens skibsværft, da eleverne fra Ådalskolen ankom Svendborg. De skulle finde deres vej gennem et meget fremmet miljø til den kaj hvor Fylla lå. Det var et dejligt gensyn med klassens lære Lizzi og Kristine. KL.0930 var alle klar til afgang, sikkerheds mønstringen var gennemgået, egen dele stuvet væk, og alle elever havde fået deres arbejdsplads, og opgaver. Vejret var overskyet med en svag SV brise og en tendens til små regn. Kl.0915 lod vi de sidste fortøjninger gå, og motorede ud af Svendborg havn, med kurs mod Faaborg via Højstene Løbet. I løbet af formiddagen tiltog vinden fra S, og da vi passered Drejø SV kl.1200 satte vi sejl, og slukkede motoren. Nu … Continued

Togt 4 Uge19 Ådalskolen 8B Mandag d.4. Maj 2015; Kl.0900 på mønstrede 13 elever og deres lærer fra Ådalskolen ved Odense. Som sædvandligt er de første 20 min. altid forvirrende, indtil alle har deres egene dele på plads, og styrmand har organiseret dem i vagte og arbejdsgrupper. Endeligt er der stille, alle er mønstrede på deres plads, og er klar til at blive undervist i Brand Rulle, Mand overbord Rulle, og Båd rullen. Dagens vejr lovede ingen sol, vind fra VSV, let til jævn. Fylla afgik Svendborg kl.1000 mod Ærøskøbing. Ved Skarø rev blev skonnert sejl sat, og vi motorsejlede V over mod Lyø. Da vi passered Avernakø hoved bliver der sat storsejl, stag fok, og inden klyver. Motoren stoppede, og kursen ændret mod Ærøskøbing. Ved indsejlingen til … Continued

Togt 2 Uge 16 HF Soefart 2Q Marstal Tirsadag d.14. Efter en travl weekend i fint vejr, med maling og lakering, var det tid at komme af sted igen, med eleverne fra 2Q HF søfart Marstal. Efter alle var påmønstret var der en gennemgang af skibets sikkerheds procedure og derefter afgang kl.1000 i regn, og koldt blæse vejr. Bestemmelses havn var Nyborg, syd om Langeland. Sejl var sat så snart Fylla var klar af Marstal sejl rende, og da vi passerede Kelds knor fyr blev der sat lidt mere sejl, og vi gjorde god fart resten af vejen til Nyborg. Der var regn, og disset det mest af vejen, som holdt op kort før Nyborg. Aftens mad bliver spist på vej ind i fjorden, og vi ankom havnen … Continued

Togt 1. Uge 15. HF Søfart 2.P Marstal Tirsdag d.7. April. Sommeren er nu godt i gang med  første togt. 21 elever fra Marstal på mønstrede kl.0900 i Ærøskøbing. Der er næsten altid et eller anden som mangle i sidste øjeblik med sommerens første togt, og i år var da heller ingen undtagelse, nemlig skibets navne skilte. Efter afgang fra Ærøskøbing, dejlede Fylla gennem det syd fynske hav via Højsten Løbet, Svendborgsund og videre til Nyborg hvor vi ankom kl.1730. Sejl blev sat kort efter afgang, og med hård W lige vind gik det godt frem ad. Det var koldt, og overskyet hele dagen, men sejladsen var god, og alle glæder sige til den næste del af togtet, mod Nakskov i morgen. Onsdag d.8. April.  Kl.0900 var afgang … Continued

Fridag d. 27 feb. 2015. I dag bliv den nye stævn styk monteret i Fylla. her er et billede essay af arbejdet med Fyllas stævn.         Det er stadige en del skibs tømre arbejde føre stævnen på Fylla er lukket og vandtæt, men det var spændende at se stævnen kom på plads. Vi skal nok være sø klar til sommerrens første togt med HF Søfart fra Marstal.

Feb. den 2. 2015 Ved Ring-Andersens Skibsværft. Efter Æble racet sidste efterår, forhalede vi Fylla over til Ring-Andersen skibsvært. Normalt ligger skibet i Ærøskøbing, men da der var en hel del mindre og stører opgaver der skulle ordnes af værftet i løbet af vinteren på dækket og i maskinrummet blev det bestemt at Fylla skulle ligge vinteren over i Svendborg. Mesan masten blev også taget ud til eftersyn, og bovsprydet til reparation af skade. Midt Juli 2014 bliver Fyllas bovspryd påsejlet af et fragtskib som var ved at afgår Svendborg havn, medens vi lå til kajs hos Ring-Andersen værft. Det viste sig at mesan masten trængte til eftersyn, da der opdages nogle steder som skulle spunses, før skaden bliver alt for stor og masten skulle kasseres. Problemet WC€™erne, … Continued

November og December 2014 ombord Fylla. Vinter arbejdet, vedligeholdelse, reparationer og renoverings arbejde er godt i gang hos Ring-Andersens skibsvaerft i Svendborg. Da vi skulle tage bovsprydet ud, til reparationer pga skader den bliv paafoert i sommers, bliv det bestemt at tage mesan masten ud ogsaa, til eftersyn. Det er foerste gang i 15 aar. Det har viste sig at det var paa tide at masten kom ud, til eftersyn og vedligeholdelse, flere steder af masten var angrebet af raad. Panen er at tage storemasten ud i 2015 og skonnert masten ud 2016. Styrmaskinen faar ogsaa en overhaling, Dvs. den bliver total afmonteret, forstaerket, renoveret og genmonteret med et staerke fundament. Halvedaeks bjaelken bliv ogsaa set efter, og nogle mindre reparationer fortaget.  

Uge 42 Afrigning af Fylla for Vinter og Fyllas venners arbejdes dag.  Mandag d.13-10-2014 Dagen startede kl.0700 med ingen vind, tørt, og et par enkelte sol strejf. En perfekt dag til at starte nedrigning på. Kl. 0730 forhallede vi Fylla over til Ring-Andersens skibsværft, og gjorde klar til besøge fra Søfartsstyrelsen. Besætningen skulle gennem går en audit af deres kendskab til Fyllas ISM kode (International Safety Management Kode). Koden er en slags €sikkerheds håndbog€ vedrørende alt sikker skibsdrift og miljøbeskyttelse om bord Fylla. Da mødet var vel overstået, var det tilbage til afrigning af alt løbende gods dvs., tovværk og blokke. Alle sejl fik vi afrigget lørdag eftermiddag efter æbler ræset. Bom og gaffel bliver taget i land, og der bliver gjort klar til afrigning af mesan masten. … Continued